За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Темпы роста количества тракторов и энерговооруженности в хозяйстве
За рассматриваемый период времени наблюдается некоторый рост парка сельскохозяйственной техники и его энерговооруженности, причем темпы роста энерговооруженности заметно выше. Это означает, что хозяйство заменяет устаревшие маломощные тракторы техникой более высокой мощности. Таким образом обеспечивается рост производительности техники. В то же время следует признать, что общее число тракторов выросло незначительно.
Среднегодовую численность тракторов определяют в условных эталонных единицах. Для этого тракторы всех марок умножают на соответствующий коэффициент. Коэффициенты перевода тракторов в эталонные единицы по мощности и по маркам приведены в приложении 1 и 2.
В качестве эталонной единицы принят условный трактор ТЭ-100.
Трактор ТЭ-100 - гусеничный, эксплуатационная мощность 73,5 кВт, ширина захвата пахотного агрегата 2,24 м, коэффициент использования времени смены 0,77, производительность в час сменного времени 1,12 га.
Таблица 2. Численность тракторного парка ЗАО «Зайцевское» в эталонных единицах
|
Виды и марки тракторов |
Коэффициент перевода в усл.эт.тракторы |
Количество тракторов на начало года, штук | ||||||||
|
2007г. |
2008г. |
2009г. | ||||||||
|
физических |
условных |
% к итогу |
физических |
условных |
% к итогу |
физических |
условных |
% к итогу | ||
|
Гусеничные по маркам | ||||||||||
|
Т-74 |
1,16 |
15 |
17,40 |
24,81 |
17 |
19,72 |
26,11 |
17 |
19,72 |
23,42 |
|
ДЭТ-400 |
2,19 |
0 |
0 |
0 |
1 |
2,19 |
3,29 |
3 |
6,57 |
8,73 |
|
Всего гусеничных |
15 |
17,4 |
24,81 |
18 |
21,91 |
29,4 |
20 |
26,29 |
32,15 | |
|
Колесные по маркам | ||||||||||
|
ВТЗ-2032А |
0,29 |
6 |
1,74 |
2,84 |
7 |
2,03 |
3,05 |
7 |
2,03 |
2,70 |
|
Т30-69 |
0,27 |
4,00 |
1,08 |
1,54 |
4,00 |
1,08 |
1,43 |
4,00 |
1,08 |
1,28 |
|
ЛТЗ-60А |
0,59 |
23 |
13,57 |
22,16 |
24 |
14,16 |
21,25 |
25 |
14,75 |
19,59 |
|
МТЗ-80 |
0,58 |
25 |
14,50 |
23,68 |
25 |
14,50 |
21,77 |
26 |
15,08 |
20,03 |
|
МТЗ-100 |
0,78 |
28 |
21,84 |
35,67 |
28 |
21,84 |
32,78 |
32 |
24,96 |
33,15 |
|
Всего колесных |
86 |
52,73 |
75,19 |
88 |
53,61 |
70,6 |
94 |
57,9 |
67,85 | |
|
Итого |
101 |
70,13 |
100,00 |
106 |
75,52 |
100,00 |
114 |
84,19 |
100,00 | |
Анализ деятельности ОАО Кузбасская топливная компания
угольный промышленность экономика
В
настоящее время угольная промышленность - это один из устойчиво работающих
производственных комплексов российской экономики. Основу производственного
потенциала российской угольной промышленности второго десятилетия XXI века
составят высок ...
Экономика Казахстана
Государственное
регулирование экономики - это система экономических мероприятий государства,
посредством которых оно может воздействовать на социально-экономическое
развитие общества.
Государственное
регулирование экономики направлено на достижение следующих целей:
&# ...