За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Общая сумма основных средств предприятия в целом за анализируемый период (2010-2011 гг.) возросла на 1383 тыс. руб. или почти в 3 раза. Это произошло за счет значительного поступления основных средств (в частности, транспортных средств), до этого большая часть транспортных средств находилась в аренде и лизинге. В структуре основных средств в 2010г. наибольший удельный вес занимает производственный и хозяйственный инвентарь (68,8%), т.е. пассивная часть основных средств. В 2011 г. ситуация изменяется и в структуре основных средств преобладают транспортные средства (64,3%), т.е. активная часть основных средств.
Далее проанализируем движение основных средств (табл. 5).
Таблица 5 - Движение основных средств ООО «Девайс» за 2010-2011 гг.
|
Группа основных средств |
Ост-к на конец 2009 г./нач. 20 10 г. |
Поступило в 2010 г. |
Выбыло в 2010 г. |
Ост-к на конец 2010г./нач. 2011 г. |
Поступило в 2011 г. |
Выбыло в 2011 г. |
Ост-к на конец 2011 г./нач. 2012 г. |
|
1. Машины и оборудование |
93 |
47 |
0 |
140 |
26 |
0 |
166 |
|
2. Транспортные средства |
4 |
0 |
4 |
0 |
1 178 |
0 |
1 178 |
|
3. Производственный и хоз. инвентарь |
190 |
118 |
0 |
308 |
179 |
0 |
487 |
|
Итого: |
287 |
165 |
4 |
448 |
1 383 |
0 |
1 831 |
В целом за период стоимость основных средств по всем группам возросла. При этом наибольшее поступление основных средств наблюдалось в 2011 г. по группе «Транспортные средства».
На основании данных, приведенных в таблицах 4-5, рассчитаем коэффициенты выбытия, обновления и прироста основных средств по годам.
Коэффициент выбытия:
К выб = (Свыб / Сн.г.) * 100%, (1)
где Свыб - стоимость выбывающих фондов в текущем году, тыс. руб.;
Экономическая эффективность содержания пути
Определение годовой плановой потребности в ремонтно-путевых
работах для ПЧ и необходимого количества «окон» на планово-предупредительную
выправку
ремонтный
путевой монтер машина
...
Экономическое обоснование ремонта механосборочного цеха
В настоящее время актуальность разработки технико-экономического
обоснования приобретает все большую необходимость. Сейчас, например, когда
электроносители постоянно дорожают, многие предприятии задумываются об
организации автономного обеспечения себя электрической энергией. ...