За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Климат умеренно-континентальный. Близость к Северному Ледовитому океану обуславливает возможность вторжения холодного воздуха. Отсюда - сильные морозы зимой, заморозки и резкие похолодания в летние месяцы. Средняя многолетняя температура января - −13,5… −15 °C, июля - +17…+19 °C. Абсолютный максимум температуры достигает +38…+40 °C, абсолютный минимум - −45… −50 °C.
В среднем за год относительная влажность воздуха 75-79 %. С октября по февраль средние месячные значения влажности - 81-89 %. В переходные месяцы года (март, сентябрь) она колеблется от 74 % до 85 %. Наиболее сухой воздух с влажностью 61-68 % бывает в мае - июне.
Осадки идут каждый второй день. В среднем за год по области выпадает 500-680 мм, на севере - 590-680 мм, на юге - 500-550 мм. 60-70 % осадков приходится на теплое время года.
В течение года преобладают юго-западные и южные ветры. Средняя годовая скорость ветра достигает 3-5 м/с. Летом ветры слабее (исключая шквалы), осенью увеличиваются и в холодное время достигают максимума. Ветер обычно бывает порывистый. Порывы изредка достигают 30-40 м/с, иногда более.
По качеству пахотных земель используемая хозяйством почва, так же как и почва района несколько выше, чем в среднем по области.
.3 Местоположение предприятия
Юридический адрес предприятия: 612207,Кировская область, Тужинский район, д. Греково, ул. Центральная, д. 27.
Сельскохозяйственное предприятие СХА (колхоз) «Грековский» расположено на востоке Тужинского района. Удаленность от районного центра около 20 километров. Расстояние до г. Кирова составляет 236 км, до ж.д. станции Котельнич 117 км, до ж.д. станции Яранск 41 км., удобно связано внешним автотранспортом по автодороге республиканского значения Сыктывкар - Нижний Новгород. Удалённость до железных дорог, районного и областного центров, баз снабжения и сбыта увеличивают объем транспортных работ и затрат на перевозку, уменьшают возможность вывоза скоропортящейся и малотранспортабельной продукции.
Экономическая эффективность внедрения комбинированного тормозного стенда на участке ТО-2
В данной курсовой работе оценивается эффективность внедрения
на предприятии комбинированного тормозного стенда, с целью сокращения времени,
повышения качества работы.
Актуальность данного организационно-технического решения
состоит в том, что автотранспортные предприятия ...
Анализ имущества предприятия и источников его формирования
Теоретические основы анализа имущественного положения предприятия
и источников формирования средств
...