За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Расчет годовых постоянных затрат за 2011
) Расходы на заработанную плату водителям
(повременная форма оплаты труда):
Где Счас- часовая тарифная ставка водителя (руб/час)
АЧргод- отработанное время всеми водителями, час.
,347- коэффициент, учитывающий начисления на з/п:
) Затраты на электроэнергию
3) Затраты на отопление
4) Затраты на водоснабжение
руб.
5) Канцелярские расходы .
6) Затраты на оплату труда административно-управленческого персонала.
На данном предприятии необходимо наличие следующих сотрудников административно-управленческого персонала: (рабочих месяцев в году-11)
Административно управленческий персонал предприятия
|
Администрация |
Количество человек |
ЗП в месяц, руб |
Зп в год, руб |
|
Директор |
1 |
52 000 |
624 000 |
|
Диспетчер |
3 |
58 000 |
696 000 |
|
Гл. бухгалтер |
1 |
45 000 |
540 000 |
|
Бухгалтер |
1 |
27 000 |
324 000 |
|
Главный механик |
1 |
39 000 |
468 000 |
|
Механики |
4 |
67 000 |
804 000 |
|
Врачи из поликлиники |
6 |
73 000 |
876 000 |
|
Охранники |
5 |
85 000 |
1 020 000 |
|
Уборщица |
2 |
21 000 |
252 000 |
|
Итого |
24 |
467 000 |
5 604 000 |
|
С учетом налогов (34%) |
7 548 588 | ||
С учетом сменного графика нам необходимы 3 диспетчера.
Для осмотра врачом одного водителя потребуется примерно 5 минут. Чтобы выпустить всех на линию в течении 30 минут, нам потребуется:
*5/30=6 врачей.
Т.к. они нам необходимы только с утра, то мы будем приглашать врачей из соседней поликлиники.
На проверку 1 машины нужно около 20 минут. Механики работают в ночную смену 3 часа. На проверку всех машин нам нужно:
*20/180=4 механика
Главный механик работает днём, на случай возникновения неполадок во время смены.
7) Затраты на амортизацию
А) Подвижного состава
На - норма амортизации.
Тпи - срок полезного использования = 10 лет;
Ца - начальная стоимость единицы подвижного состава = 2 500 000 руб.
Б) Оборудования.
Экономические взгляды Ж.Б. Сэя и А. Маршалла
Жан Батист Сэй (1767-1832) родился во французском городе Лионе в
семье купца. Получив образование, достаточное по тем временам, чтобы продолжить
семейные предпринимательские традиции, Ж.Б. Сэй решил заняться
самообразованием, особенно изучением политической экономии. Для поз ...
Экономический цикл
Теория
экономических циклов наряду с теорией экономического роста относится к теориям
экономической динамики, которая объясняет движение народного хозяйства. Теория
цикла исследует причины колебания экономической активности во времени.
Поскольку
экономический рост происх ...