За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Преимуществом железнодорожного транспорта является независимость от природных условий (строительство железных дорог практически на любой территории, возможность ритмично осуществлять перевозки во все времена года, в отличие от речного транспорта). Эффективность железнодорожного транспорта становится ещё более очевидной, если учесть такие его преимущества, как высокие скорости подвижного вагонопотока, универсальность, способность осваивать грузопотоки практически любой мощности (до 75-80 млн. т. в год в одном направление), во много раз меньше чем у других видов транспорта. Среди существующих показателей наиболее точно характеризуют уровень мобильности железнодорожного транспорта следующие: удовлетворение потребностей народного хозяйства в перевозках за определенный период времени, соблюдение сроков доставки грузов, оборот вагона, участковая и техническая скорость, коэффициент участковой скорости, средний простой вагона под одной грузовой операцией. В пассажирских перевозках наиболее важны такие показатели, как соблюдение графика и расписания движения, выполнение плана пассажирских перевозок.
Анализ выполнения планового задания тюменского отделения железной дороги представлено в таблице 2.1.
Таблица 2.1. Выполнение планового задания
|
Показатель |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. | ||||||
|
План |
Факт |
% |
План |
Факт |
% |
План |
Факт |
% | |
|
Пассажирооборот, млн. пасс-км в т.ч. |
2815 |
2697 |
95,8 |
2500 |
2362 |
94,5 |
2262 |
2154 |
95,2 |
|
- дальнего следования, млн. пасс-км |
2184 |
2066 |
94,6 |
1966 |
1846 |
93,9 |
1879 |
1776 |
94,5 |
|
- пригородного сообщения, млн. пасс-км |
630 |
631 |
100,1 |
534 |
516 |
96,5 |
384 |
379 |
98,7 |
|
Грузооборот, млн. тн-км |
34455 |
32721 |
95,0 |
31650 |
30663 |
96,9 |
34857 |
33775 |
96,9 |
|
Приведенная работа, млн. тн. км. |
37270 |
35418 |
95,0 |
34150 |
33025 |
96,7 |
37120 |
35929 |
96,8 |
В 2010 г. показатель выполнения планового задания превысил значение 2008 г., однако он остался ниже 100%. Рост выполнения планового задания обусловлен как снижением самого плана, так и повышением фактического выполнения работ.
Экономическая диагностика регионов
Тема
курсовой работы «Экономическая диагностика регионов» по дисциплине «Управление
экономикой».
В
последние годы активизировался поиск методов, призванных содействовать
поступательному развитию как отдельных территорий (населенных пунктов, районов,
областей), так и гос ...
Экономическое обоснование работы участка ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов
производственный себестоимость заработный фонд
Роль
железнодорожного транспорта очень велика не только по всей России. Транспорт
создает условия для осуществления расширенного воспроизводства, способствует
рациональному размещению производства по экономическим районам страны. ...