За последние десятилетия усиление конкуренции отмечено фактически во всем мире. Еще не так давно она отсутствовала во многих странах и отраслях. Рынки были защищены и доминирующие позиции на них были четко определены. И даже там, где существовало соперничество, оно не было столь ожесточенным. Рост конкуренции сдерживался непосредственным вмешательством правительств и картелей.
Как видно из рисунка 5, основные средства ОАО «Автодорремстрой» на протяжении последних трех лет имеют тенденцию к постоянному росту.
Сравнивая динамику структуры основных средств ОАО «Автодорремстрой» за 2009-2011 годы, существенных изменений в наличии основных фондов не произошло. Стоимость основных средств возрастала постепенно.
Коэффициенты движения основных средств характеризуют степень технического перевооружения действующего предприятия. Важно эти показатели сравнить с данными за предыдущий период, чтобы вычислить их динамику.
Таблица 3. Структура и динамика основных средств ОАО «Автодорремстрой», млн. руб.
|
Наименование показателей |
2009 год |
20010 год |
2011 год |
Изменения, % | ||||
|
начало года |
конец года |
начало года |
конец года |
начало года |
конец года |
2010/ 2009 |
2011/ 2010 | |
|
Активная часть основных производственных средств | ||||||||
|
Машины и оборудование |
3772,9 |
4768,2 |
4768,2 |
6124,3 |
6124,3 |
6985,2 |
28,44 |
14,06 |
|
Транспортные средства |
448,9 |
476,3 |
476,3 |
527,7 |
527,7 |
530,6 |
10,79 |
0,55 |
|
Итого: |
4221,8 |
5244,5 |
5244,5 |
6651,9 |
6651,9 |
7515,7 |
26,84 |
12,97 |
|
Пассивная часть основных производственных средств | ||||||||
|
Здания |
1106,1 |
1359,9 |
1359,9 |
1563,5 |
1563,5 |
1799,0 |
14,97 |
15,06 |
|
Сооружения |
1055,5 |
1304,6 |
1304,6 |
1496,1 |
1496,1 |
1574,5 |
14,67 |
5,23 |
|
Производственный и хозяйственный инвентарь |
77,6 |
92,6 |
114,0 |
123,8 |
123,8 |
126,5 |
33,6 |
2,19 |
|
Прочие |
200,2 |
48,1 |
26,7 |
26,7 |
26,7 |
34,7 |
- 44,49 |
29,92 |
|
Итого: |
6505,9 |
8049,8 |
8049,8 |
9862,0 |
9862,0 |
11050,4 |
22,51 |
12,05 |
Экономический рост
Параметры экономического роста, их динамика широко используется для
характеристики развития национальных хозяйств, в государственном регулировании
экономики население оценивает деятельность высших хозяйственных и политических
органов той или иной страны (например, Парламента ...
Экономическое обоснование работы участка ремонта тормозного оборудования грузовых вагонов
производственный себестоимость заработный фонд
Роль
железнодорожного транспорта очень велика не только по всей России. Транспорт
создает условия для осуществления расширенного воспроизводства, способствует
рациональному размещению производства по экономическим районам страны. ...